Руководитель направления, аналитик, логист ж/д транспорта

Организация новых технологий перевозок по видам тяги (магистрального и маневрового движения на ж/д транспорте, с последующим переходом к - локальный перевозчик с 2015 года). Логистика грузовых смешанных перевозок на ж д РФ. Формирование и развитие оптимальной организационной структуры, обеспечивающей рост масштабов оказания услуг железнодорожного транспорта общего пользования, Инвестиционная политика, экономические реформы и программы развития в железнодорожной области регионов РФ.
Наработаны проекты перехода ж.д. перевозок предприятий к перевозкам - локальный перевозчик. Реальный доход от внедрения - десятки, сотни млн руб в месяц. Готов к реализации Проект " Создание транспортных предприятий по оказанию услуг локомотивной тяги в маневровой работе на железнодорожных путях общего и необщего пользования транспортной инфраструктур Российской Федерации.
(необходимо региональное внедрение- на 35-40 ед. новых, готовых к работе локомобилей). Проект общий на 10 000 ед. локомобилей.

Управление компанией. Организация перевозки ж.д. грузов по Южно-Уральской ж/д. Создание конкурентных позиций в области ремонта, модернизации, и обновления железнодорожного тягового подвижного состава. Разработка и внедрение новейших технологий по оборудованию и модернизации приватного тягового состава. Комплексное решение подготовки, обучения и повышения квалификации локомотивных бригад для независимых перевозчиков.

Разработаны и внедрены "Порядок оформления и правила доступа на ж.д. инфраструктуру РФ" на основании Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, «Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 г. №18-ФЗ, «Правила оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования» утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации 20.11.2003 г. № 703, « Правилами Технической эксплуатации железных дорог» утверждённых МПС России 26.05.2000 г. № ЦРБ-756.

Управление компанией, организация перевозки ж.д. грузов в собственном подвижном составе, экспедирование ж.д. грузов по РЖД. Разработка и производство новых видов услуг предоставляемых пользователям на основе развития конкуренции в сфере перевозок (минимизации порожнего пробега подвижного состава, оптимизация организации перевозочного процесса).

Осуществлена перевозка ж.д. грузов в собственном и привлечённом подвижном парке (Стран СНГ, до 2.5 тысячи вагонов). Оптимизация перевозок грузов (инертные). достигнутая доходность 12% от Тарифа 10-01.

Управление компанией. Разработка технических нормативов и правил доступа приватных локомотивов на инфраструктуру РФ, в международном и межгосударственном обращении.

Реализация межрегионального проекта перевозки маршрутами
(снижение цены по доставке тонны груза, до 62 % от тарифа 10-01 ОАО РЖД, по новой технологии (Собственные поездные формирования).

Работа с клиентами МПС (грузоотправители, грузополучатели), ведение переговоров, заключение договоров.